应用同豪BIM技术的山东枣菏高速公路正式通车啦！

2020-08-12 09:54

来源：上海同豪土木工程咨询有限公司

8月10日12时，备受瞩目的枣菏高速公路正式通车。自此，枣庄至菏泽两地间的行车时间由4小时缩短到1.5小时，沿线居民的交通出行条件得到极大改善。同豪土木携手该项目的主要建设者——山东路桥集团，在项目施工阶段有力推进BIM技术的实施与落地。该项目以BIM技术赋能，使传统基础设施融入新要素、具备新功能、呈现新形态，全力打造优质精品高速！

枣菏高速通车仪式现场

项目概况

枣菏高速是山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网中“一环”的重要组成部分，途径枣庄、济宁、菏泽三市八县（区），全长187.32公里，其中项目主线长177.77公里，配套建设微山连接线长9.55公里。项目采用双向四车道高速公路标准设计，设计时速120公里，全线设有18处互通式立交，衔接京台、济徐、德上、济广、日兰5条高速，建有特大桥2座、大桥44座（含分离立交），总投资175亿元。枣菏高速竣工通车，将枣庄至菏泽两市通行时间由4小时缩短至1.5小时，打破了微山湖湖东湖西不通公路的历史，成为鲁苏豫皖四省融合发展的快速大通道，对促进济宁市和微山县文化旅游业发展，加快鲁南经济圈、交通基础设施互联互通，推动鲁南经济圈经济社会高质量发展，具有十分重要的意义。

枣菏高速公路示意图（蓝色部分）

微山湖特大桥

全长9889米的微山湖特大桥横跨了我国北方最大淡水湖—南四湖，是枣菏高速的项目控制性工程。主航道桥采用H形双塔斜拉桥结构，主塔外观采用荷花形状，与运河文化交相辉映，彰显人与自然和谐共生的建筑理念，成为古运河畔的一个标志性交通大动脉，实现了“一桥飞架东西，天堑变通途”。

在南四湖水域修建特大桥不仅桥梁线路长，而且结构复杂、施工难度大。葛洲坝建设者通过科学管理和优化技术方案，最大限度地减少对环境影响，在生态环境与桥梁施工间寻找平衡点，努力做到人与自然和谐共处，以实际行动助力齐鲁蓝天白云保卫战，将枣菏高速打造成了“绿色道路、生态公路”。

微山湖特大桥是枣菏高速全线的控制性节点工程。山东省路桥集团枣菏高速公路总承包项目部按照《南四湖特大桥 BIM应用实施方案》运用BIM技术建模分析，为桥梁施工提供了可靠的技术支持保障，2019年6月，该项技术运用获得了中国公路学会首届“交通BIM工程创新奖”。在箱梁预制方面，项目部QC小组历经数月探索钻研，最终实现了本项目预应力箱梁外观与质量标准的双重严控，并荣膺“山东省交通行业优秀质量管理小组”称号。