智慧城市与新基建发展
2021-06-16 11:06
来源:住房和城乡建设信息化
新基建之根本在于高科技,原为信息数字化的基础设施建设。国家发改委创新和高技术发展司司长伍浩在国家发改委新闻发布会上把新基建概括为信息基础设施、融合基础设施和创新基础设施。
“十四五”规划中提出贯彻城市建设发展大力向着全面的智能化、数字化奔进,新基建在新型建设中凸显重要扭转作用。全面开展智慧城市的建设工作同时也出现了新的趋势,智能化、数字化应用场景结合大数据平台展现场景演示,建立可信的连结,大数据平台结合贯穿应用,以及在此基础上智能算法、智能模型、BIM技术建设和运用成为智慧城市的风向标。新基建成为促进智慧城市基础设施和整体技术架构的迭代升级,从而推动和重塑智慧城市智能化、数字化、生态化方向迈进新的里程。
新基建之根本在于高科技,原为信息数字化的基础设施建设。国家发改委创新和高技术发展司司长伍浩在国家发改委新闻发布会上把新基建概括为信息基础设施、融合基础设施和创新基础设施。所谓“信息基础设施”主要指基于新一代信息技术演化生成的基础设施;“融合基础设施”主要指深度应用互联网、大数据、人工智能、数字化等技术,支撑传统基础设施转型升级迭代,进而形成的融合性基础设施;“创新基础设施”主要指支撑科学研究成果转化、技术开发、技术专利、新产品研发的具有公益属性的基础设施。
一、BIM技术与产品模型是基础设施的风向标
BIM技术与产品模型结合是建设智慧城市的核心主轴,其中主要是通过先进智能化、数字化等手段对各个城市进行场景展示智慧城市建设全过程。智慧基础设施建设主要涉及四个方面:
其一,通信网络实施5G全面建设,通信网络5G基础建设主要包括两个方面的内容,分别是基站系统及网络构架,旨在实现智能化转型中通信网的5G建设是智慧基础设施建设的重要组成部分;无5G不智慧。
其二,物联智能设施建设,物联智能设施建设主要是通过传感手段,将整个城市动态渲染虚拟的网络空间上去,再集中进行数据统计、数据整合,把整个城市中的真实物理性发生的、物理性变化的在数字化管理空间上以数字孪生形式场景呈现为物联智能体系;无数字不智能。
其三,大数据中心建设,以互联网平台作为主要载体,将整个城市数据信息统计到大数据中心进行集中分析、集中管理,以大数据对城市进行平台化管理及服务;无数据不互联。
其四,分平台建设,其功能为智慧城市的建设提供服务供给模型体系,对智慧城市的服务和维护起到安全保障性作用。分平台与总平台、分平台与外平台、分平台与各网站具有互通互惠作用;无平台不安全。
二、新基建发展下“智慧城市”的现状
政府以5G建设、智能化、工业互联网为代表的信息化、数字化建设,作为新基建发展的核心。数字技术赋能城市发展,旧有的基础设施通过数字化改造,以及应用新技术建设的新型数字化基础设施,在传统基建这一“老的领域”中去其糟粕,取其精华,做一些数字技术赋能、数字化改造的“新的探索”,使我们建筑、市政基础设施建设这样的主营业务,不但成 为城市发展命运共同体,而且在城市逐渐智能化和智慧化的迭代过程中,主动趋驶呈现结果和目标。
在新基建中的智慧城市建设上,主要是以信息为基础,网络为框架,数据库做理论支撑,智能化服务体系作链接纽带,将各大模块之间进行相互关联,以满足城市发展所需。新基建的一个特点就是数字基建,而传统基建是物理基建。新基建为物理基建转型升级提供技术支撑,同时物理基建又为新基建提供广阔的市场。因此,新基建离不开数字基建,数字基建离不开物理基建,二者融合起来就是新城建。中国工程院院士丁烈云认为,这种新的城市建设模式会带来一系列的变革。
1.产品形态数字化
在数字设计方面,现在更多的是一种形式逻辑,形式逻辑背后是数据逻辑。飞机、汽车可以利用计算、建模的优势进行整体生产,对产品进行升级。但建筑、基建无法利用这种技术去实现。所以要在建设过程中将BIM模型和互联网模型相结合起来,借助模型进行仿真。
2.经营理念服务化
人类经济的发展是从农业经济到工业经济,最后到服务经济。服务经济的业态是一种更高的业态,发达国家的服务经济一般占到70%~80%,目前我国的服务经济还不到55%,还有很大的提升空间。
为什么要发展服务经济?服务经济投入的不是自然资源,而是一种知识,一种智力资源,或者说是一种绿色资源。建筑业未来会有大量的服务经济新业态产生。在居家养老方面,我国已进入老龄化社会,目前有2.49亿老年人。他们有身体健康和心理健康两个方面的需求。因此可以利用现代信息技术,通过传感器感知到老年人的活动状态,通过可穿戴设备了解身体的健康状态。还有一个很重要的应用场景就是智能绿色建筑。在建筑里面装上各种各样的传感器,通过监测能耗数据,进行分析改进,每年可节省大量的能源。除此之外,还有智慧水务、建筑结构智能检测以及桥梁、隧道等基础设施运维等都可以运用信息技术手段。有了这些技术,建筑业会出现很多轻资产的高新技术企业,提供高质量的服务。怎样才能够做到服务化?这要求呈现的不仅是一个建筑、一个基础设施的产品,而是智能产品,这要求我们要做好两个方面的工作,一个是从“互联网+”到“AI+”;另一个是从“产品”到“服务”,提供的不仅是产品,而且还要提供服务,提升用户在使用产品过程当中的体验。
3.建造方式工业化
在工厂里面进行部件的生产,通过智能物流运到工地,然后进行装配。目前,我国的建筑工业化体系还不完善。住房和城乡建设部等13部门联合印发的《关于推动智能建造与建筑工业化协同发展的指导意见》指出,要以大力发展建筑工业化为载体,以数字化、智能化升级为动力,创新突破相关核心技术,加大智能建造在工程建设各环节应用。值得注意的是,发展建筑工业化要和智能化有机结合,不能为了智能化而智能化。
总而言之,新城建事业大有可为。相信在各方共同努力下,已经迎来了城市建设事业转型升级的春天。数字产业化、产业数字化,两者不是孤立的,会逐步融合,产生一些新业态,推动新城建高质量发展。
三、新基建驱动5G-----新型智慧城市创新策略
1、加强对新基建的认识。建设5G新型智慧城市,促进5G新型智慧城市创新,就必须对新基建和智慧城市形成正确的认识,只有在正确的指导思想下才能做出先进的思想决策。首先,对新基建的主要领域必须有一个全面的了解,新基建主要是5G基建、特高压、城际轨迹、充电桩、大数据中心、人工智能和工业互联网,新基建建设的主要新兴领域。其次,对新型基础设施建设的来源也要有一定的了解,传统基础设施建设主要涉及建筑、能源、铁路、公路等方面,而新型基础设施建设相对传统基础设施建设更加注重增长和创新,很多新兴产业都是在新型基础设施建设的背景下发展壮大的。
2、实现数据联通。实现数据联通是新基建背景下5G新型智慧城市创新的必然要求。实现数据联通就必须建设大规模、开放的数据信息系统,这样在面对突发状况时出现庞大的信息流量时,能够从容面对和解决。实现数据联通是为智慧城市建设打好基础,让产业实现数字化,同时还能增加智慧城市的免疫力,更好地解决和应对城市发展中存在的各种问题。在城市数据信息系统建设的过程中,必须为数据信息平台建设一个大规模的管理后台,这样才能对巨大的城市数据进行集中统计和分析,还能够提高城市数据信息平台的抗风险能力。所以,应该大力加强数据的融合,推动数据联通的实现。
3、资源利用最大化,减少城市污染。在传统的交通出行上,人们日常都是选择乘坐公共汽车。而“新基建”中的智慧城市建设,建立了一体化智能城管体系,全方位智慧交通体系,智能能源体系,并且在出行工具上采用了新能源交通设施,绿色出行,减少交通拥堵。环保组织携手全民提倡多走路,骑车出行。并且在全国范围内都有推行共享单车,共享汽车(提供一站式充电服务),在车内配备一网通(GPS),一点通,使用者可以凭借个人证件来使用个人账户信用值积分来租借车辆,减少了汽车尾气污染的同时,也让人们能够认识到资源利用给人们日常生活带来的好处。新基建的实施,有了城市居民的拥护才能够更加快速,最大化的将各项新资源运用到人们所需的各项服务当中。从而推进绿色、智慧城市建设的进度。
最后新基建是未来,新城建是目标,智慧城市是结果,数字化是适配。
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